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estrategia chat online,Desfrute de Comentários em Tempo Real com a Hostess Bonita, Que Traz Uma Perspectiva Única e Engajante a Cada Jogo, Tornando a Experiência Ainda Mais Rica..De 6 a 7 de janeiro de 1943, o ''Premuda'' e 13 outros contratorpedeiros italianos transportaram tropas para o porto de Tunes, controlado pelo Eixo, no norte da África. Eles completaram mais duas missões entre 9 de fevereiro e 22 de março. A 17 de julho, o ''Premuda'' desenvolveu sérios problemas nos motores no Mar da Ligúria perto de La Spezia. A embarcação foi posteriormente levada para Génova para uma grande revisão da caldeira e do motor. Decidiu-se reconstruí-la nos moldes da classe ''Navigatori'', incluindo uma viga mais larga para melhorar a sua estabilidade. Como os projéteis para os seus canhões principais construídos pela Škoda eram escassos, foi tomada a decisão de substituí-los por canhões de fabrico italiano L/45 de 135 milímetros, em montagens individuais. A reconstrução também deveria ter incluído os canhões de 37 e 20 milímetros, provavelmente usando o espaço disponibilizado pela remoção dos seus tubos de torpedo. A reconstrução não havia sido concluída quando a Itália se rendeu aos Aliados, e o ''Premuda'' foi capturado pela Alemanha em Génova a 8 ou 9 de setembro de 1943. O ''Premuda'' foi o mais importante e eficaz navio de guerra italiano da Segunda Guerra Mundial.,Como sucedeu com outras casas da câmara na região do Alentejo, o imóvel foi muito modificado em relação à estrutura original. A composição das fachadas é muito semelhante às de outros edifícios do mesmo tipo na região, sendo ladeadas por duas pilastras em alvenaria suportando uma cornija, destacando-se também o seu esquema de pintura. Um pormenor de interesse é a forma como a escadaria para o primeiro andar está situada no exterior do edifício, anexo a uma das fachadas laterais, e que dá acesso à rua. Nas imediações da casa da câmara situava-se o açougue, do qual ainda resta a cobertura em abóbada..
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